李姿亨

• 百 家 樂 英文
• 三花平口褲
• 持久套

台中捷運藍線可行性評估通過交通部審議，站點沒有經過人口破45萬人的大里、太平、霧峰屯區；規劃屯區捷運路線「大平霧捷運系統」的「台中輕軌捷運系統第2期路網可行性研究」1千萬預算遭議會刪除，引發居民反彈，立委何欣純、市議員何明杰、李天生、張玉嬿、張芬郁等人邀交通部、交通局長王義川會勘預定路線，爭取交通部優先補助，交通部官員允諾全力支持。交通局初步提出的大平霧捷運路線，規劃與大慶站共站，路線經中山醫大、台中高工、大里區公所、大里高中、大里運動公園，祥順運動公園、勤益科大、坪林森林公園、屯區藝文中心至中台科大。交通局長王義川說，目前有3個可能方案，若獲中央支持，預計明年初完成評估，2030年完工通車。立委何欣純說，屯區快速發展，人口突破45萬人，串聯市區與屯區軌道運輸有其必要性與急迫性，她要求交通部優先補助「大平霧輕軌捷運系統」可行性研究經費，讓軌道運輸進屯區。議員何明杰認為，當初議會刪除1千萬元經費，評估才會慢半拍，盼立委和交通部協助下儘速妥善規劃；議員李天生建議，預定路線應要精準評估，多聽取地方民意。議員張玉嬿說，太平區人口是中市第四多，但是路很小，加上大眾運輸路網比原市區差很多，太平民眾對捷運延伸抱持高度期望，現在太平區捷運系統規劃付之闕如，對民眾是一大打擊，建議儘量朝地下捷運方向規劃。立委何欣純（左1）與多名市議員今天邀交通部、交通局長王義川會勘「大平霧捷運系統」預定路線，爭取交通部優先補助。記者趙容萱／攝影 分享 facebook 立委何欣純（右5）與多名市議員今天邀交通部、交通局長王義川會勘「大平霧捷運系統」預定路線，爭取交通部優先補助。記者趙容萱／攝影 分享 facebook

• 角色扮演 成人
• 運動丁字褲
• 自慰杯

4BE9063FFD66BF64